Descrição do produto da plataforma de perfuração XY-1A
Tem uma profundidade de 100 metros com diâmetros de buraco personalizados, amplamente utilizado em investigação geológica de engenharia de ferrovias, hidrelétrica, tráfego, pontes, fundações de barragens e outros edifícios.Leve em peso, de fácil desmontagem para transporte e aplicável às condições de trabalho em zonas de planície e de montanha.
Estação de perfuração XY-1AParâmetros do produto:
| Capacidade de perfuração ((m) |
73 barras |
100 |
| 60 barras |
200 |
| 50 barras |
380 |
| 42 barras |
530 |
| Velocidade do fuso ((r/min) |
Para a frente |
65;114;180;248;
310;538;849;1172 |
| Para trás |
51;242 |
| Torque máximo (Nm) |
2760 |
| Intervalo de ângulos |
0-90° |
| Força de tração máxima do fuso (KN) |
60 |
| Tração do fuso (mm) |
600 |
| Capacidade máxima de elevação com uma única corda (KN) |
30 |
| Diâmetro interno do fuso (mm) |
76 |
| Bomba de óleo |
SCB32/12 |
| Unidade de potência |
Motor elétrico |
Y180L-4,22Kw |
| Motor a diesel |
395K2,19.85 kW |
| Diâmetro interno do fuso (mm) |
2150x900x1690 |
| Peso do corpo da broca (excluindo potência) ((kg) |
950 |
Estação de perfuração XY-1ACaracterísticas do produto
1Cinco marchas, e a velocidade máxima pode atingir 1045 r/min, melhorando a eficiência da broca.
2. 53 x 59 barras de perfuração adotadas, alta rigidez e forte binário de entrega.
3A máquina está equipada com tecnologia patenteada nacionalmente: embreagem cônica, com características de forte troque de transmissão, fácil utilização e livre de manutenção.
4Para o guincho, usamos grandes módulos de engrenagem planetária e adicionamos um quadro de suporte, aumentando muito a capacidade de elevação e travagem do guincho.
5Os eixos verticais são fixados por quatro grupos de rolamentos para assegurar que a máquina rotativa seja suficientemente rígida para a camada de cascalho e outras condições geológicas complexas.
A manutenção da broca central
(1) A manutenção diária deve ser efectuada pelos técnicos da operação real e o formulário de registo deve ser preenchido cuidadosamente;
(2) A plataforma de perfuração deve ser limpa antes de cada transferência.Os eixos verticais e os pistões são geralmente manchados com lama ao serem retirados do buracoEstas superfícies de contacto devem ser limpas e adicionado óleo;
(3) Antes de cada turno, verificar se o nível de óleo da caixa hidráulica é adequado para o nível de óleo da caixa de velocidades.
(4) Os técnicos de cada turno devem adicionar uma camada de graxa lubrificante ao recipiente de óleo na superfície linear do quadro superior.Preencher o copo de óleo do eixo de liberação da embreagem bomba copo de óleo chuck feixe com a graxa lubrificante uma vez por mês;
(5) Os técnicos da operação real devem inspeccionar semanalmente a tela do filtro de óleo e limpá-la imediatamente se houver qualquer obstrução.
Por favor verifique seu email!
