Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Tipo: | Montura do girador de perfuração | Número do modelo: | GK-180 / GK 200 / XY-1A / XY-1B |
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Aplicação: | máquina de furo geological | certification: | ISO9001 |
Aplicação: | Automóvel | Cores: | Solicitação do cliente |
Destacar: | peças equipamento de perfuração,acessórios do equipamento de perfuração |
Atributo | Valor |
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Tipo | Conjunto do girador de perfuração |
Número do modelo | GK-180 / GK 200 / XY-1A / XY-1B |
Aplicativo | Máquina de perfuração geológica, automóvel |
Certificação | ISO9001 |
Cor | Solicitação do cliente |
Estrutura:A maioria das partes do girador é instalada na caixa do eixo vertical. A pequena engrenagem de chanfro é montada no eixo da engrenagem interna através da spline. O assento do anel tem um parafuso "T" em forma de anel e é combinado com cinco parafusos "T". A manga é fixa e a porca no parafuso "T" pode ser afrouxada para ajustar o ângulo de inclinação do girador para obter perfuração angular.
Tipo GK-200 | |
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Profundidade de perfuração | Máx. 200m |
Velocidade do eixo | (4 velocidades) 115 230 505 1010r/m |
Diâmetro do orifício | Máx. 300 mm |
Golpe do eixo | 450kmm |
Diâmetro da haste de perfuração | 50mm |
Pull-down do eixo | Máx. 15kn |
Capacidade de elevação do eixo | Máx. 25kn |
Faixa de ângulo | 90-75 |
Bomba de óleo | Bomba de água | ||
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Modelo | YBC-20/125 | Modelo | Bomba de pistão de ação única recíproca horizontal |
Pressão nominal | 12.5mpa | Pressão de trabalho | Máx. 1.2MPA |
Velocidade de fluxo | 20ml/r | ||
Velocidade nominal | 2000R/min |
Içar | Poder (diesel) | ||
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Máx. capacidade de elevação | 15kn | Modelo (motor diesel) | 1115 |
Revolução do tambor de elevação | 20.39.85.170r/m | Poder nominal | 20kW |
Diâmetro do tambor | 140mm | Velocidade nominal | 2200r/m |
PESO:Cerca de 525 kg
TAMANHO:1433x697x1273mm
A conexão entre o girador e a caixa de engrenagens é fixar o assento da torre no corpo da caixa de engrenagens com 8 parafusos. A grande engrenagem de chanfro é conectada à bucha vertical por meio de uma chave e a bucha vertical é conectada ao carro vertical através do orifício hexagonal, acionando assim o eixo vertical para girar o eixo vertical no eixo vertical. A manga pode ser movida axialmente e o movimento é realizado empurrando a haste do pistão e a viga para a câmara superior ou a câmara inferior do cilindro.
O eixo superior é terminado com uma manga superior e a manga superior é fornecida com seis bolas de aço. Quando a alça anti-manipulação é pressionada para baixo, as seis bolas de aço são empurradas em direção ao centro do eixo vertical através da jaqueta interna, e a ranhura de comunicação semicircular do tubo de perfuração é incorporada no eixo superior. No interior, o tubo de perfuração é fixado na máquina para realizar o movimento da broca. Quando a alça é levantada, a bola de aço é desativada do tubo de perfuração e pode ser invertida.
Para exibir a escala do curso do eixo vertical, uma manga superior com um orifício hexagonal é organizada na extremidade superior do eixo vertical, e o movimento rotativo pode ser transmitido ao tubo de perfuração da máquina hexagonal.
Pessoa de Contato: Anna
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