Estrutura da trilha da esteira rolante da capacidade da personalização para projetar máquinas de perfuração

A máquina é constituída principalmente por seis partes: plataforma de trabalho, parte de marcha do rastreador, corpo, tanque de óleo, sistema hidráulico e sistema elétrico.e grande espaço disponívelO mecanismo de deslocamento é composto por um cilindro, um rolo, uma roda dentada, um conjunto de trilhos, um dispositivo tampão de tensão e suportes de trilho esquerdo e direito.As faixas esquerda e direita são acionadas pelos motores hidráulicos de viagem esquerda e direita e rodas dentadas, respectivamente.

• Menos danos redondos:As trilhas de borracha causam menos danos às estradas do que as trilhas de aço e menos rutura de solo macio do que as trilhas de aço de produtos de rodas.
• Baixo ruído:Um benefício para os equipamentos que operam em zonas congestionadas, produtos de trilhas de borracha menos ruído do que trilhas de aço.
• Alta velocidade:A trilha de borracha permite que as máquinas viajem a uma velocidade maior do que as trilhas de aço.
• Menos vibração:As trilhas de borracha isolam a máquina e o operador das vibrações, estendendo a vida útil da máquina e reduzindo a fadiga do operador.
• Baixa pressão no solo:A pressão do solo das máquinas equipadas com trilhos de borracha pode ser bastante baixa, cerca de 0,14-2,30 kg/CMM, uma das principais razões para a sua utilização em terrenos molhados e macios.
• Tração superior:A tração acrescentada dos veículos de pista de borracha permite-lhes puxar o dobro da carga dos veículos de rodas do mesmo peso.

O conjunto do chassi do crawler é usado principalmente para ocasiões especiais, como desfiles, tanques, veículos blindados, etc. A pista de borracha tem as vantagens de proteger o solo, baixo ruído, baixa vibração,e uma condução confortável.É adequado para situações de alta velocidade e muitas transferências, e alcança o desempenho em todas as estradas.Os instrumentos elétricos fiáveis e o sistema completo de monitorização do estado da máquina garantem um funcionamento correto do condutor.

Devido a diferentes métodos de utilização e condições do solo, a vida útil de uma pista de borracha varia muito.quando se trabalha em rochas ou em ambientes de fácil desgaste, a vida útil será reduzida pela metade; em ambientes melhores, a vida útil será duplicada.

• Evite curvas bruscas em superfícies de concreto ou duras para evitar o desgaste do núcleo da pista e a torção do corpo do cinto.
• Quando atravessar cantos, avançar lentamente em ângulo reto. Para cantos superiores a 10 cm, usar um trampolim para evitar danos na pista.
• Minimize a caminhada prolongada e curvas bruscas em estradas de cascalho para evitar o desgaste acelerado do trilho.
• Evite trabalhar em campos podres para evitar deslizamentos de trilhos e acúmulo de lama.
• Interromper imediatamente a operação se pedras ou objetos estranhos entrarem entre a via e a estrutura e retirá-los imediatamente.
• Depois de trabalhar nas praias ou em campos tratados com produtos químicos, lave bem as trilhas.